一位投资人士认为，阿里巴巴投资银泰，除了拓展移动商业，也有竞争对手原因。在移动端和支付领域，正面临腾讯挑战。过去，微信已经与王府井百货、新世界百货、上品折扣等公司达成合作，探索O2O。基于微信公众账号，形成线上线下融合的闭环。

资源整合存挑战

除了银泰商业，此前阿里巴巴在线下的投资还有菜鸟网络、

海尔旗下日日顺物流。菜鸟网络中同样有银泰的身影。

去年5月28日，阿里联合银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰、申通、圆通、中通、韵达组建物流公司菜鸟网络。天猫占股43%，银泰占股32%。

去年12月，阿里巴巴集团28.22亿元港币投资海尔电器，阿里获得海尔电器2%的股份，以及旗下日日顺9.9%的股权。未来阿里巴巴集团最高将持有日日顺物流34%的股权。

可以看出，阿里巴巴在线下的投资涉及产业链上下游，主要围绕O2O和物流展开，而最后一公里的物流是O2O的重要一环。

阿里投资海尔电器旗下日日顺物流，意在大家电、家居商品的落地配送，这是第三方物流公司的薄弱环节，日日顺已在26000个乡镇建立专卖店，拥有19万个村级联络站。

不过，资源整合并不容易。

一位家电行业人士称，日日顺主要在三、四级市场，但三、四级市场用户消费能力分散、小批量提货的特点，目前有不计其数的家电经销商，经销网络布局分散，他们操作灵活，以裙带销售为主，阿里很难在短期内整合。

一位知情人士称，日日顺和天猫大家电、大家居还没有最终确定解决方案。“前台、后台的整合没有那么容易。”

阿里巴巴与银泰的合作方面，计划从营销、库存、支付、会员体系等多个方面进行打通，共享商品数据库，商品信息在线上和线下都能查询使用。

天猫COO张勇表示，双方探索构建的这套体系如果顺利实现，将对社会开放。他同时坦言，双方的合作最大的难点在于商品数字化和线上线下互通，“对于零售业来说，会员、支付和最终商品信息呈现流程的改变，是所有零售业态面临的共同问题。”

“目前来看，阿里巴巴在线下的投资涉及不同的板块，尚未看到形成合力的规划。”一位业内人士称。