Uber是2013年11月进入中国市场，其首站在上海，目前已在北京、天津、武汉、成都等9个城市推出服务。特拉维斯表示，Uber在中国这些城市运营得很好。

“Uber与这些进入城市的政府关系非常好， Uber一直保持开放态度，与相关政府部门保持建设性的对话，也希望监管部门将Uber纳入到计划，为中国大城市提供更好的交通出行。”

特拉维斯指出，Uber在华将加大本地化步伐，且已在中国招聘很多本地人的团队。据知情人士透露，在百度战略入股Uber之前，Uber曾与滴滴接洽，酝酿控股滴滴，滴滴并未同意。

对于Uber来说，与百度战略结盟带来已有一个明显好处。由于此前内置谷歌(微博)地图，其最大症结是地图定位不准，导致对司机投诉率影响较大，换上百度地图服务后用户体验会提升。

百度副总裁刘俊表示，百度与Uber关于地图合作谈了很久，很少谈到百度后台位置数据和用户数据共享，如今对百度而言，只要能有益于用户体验提升，可能会一定程度上数据共享。

分析认为，百度战略入股Uber后，提升了Uber在华知名度，百度还可能为推广百度钱包，增加更多消费场景，与Uber一起加入到原本激烈的补贴款烧钱大战，突围移动支付市场。

不过，尽管百度已战略入股Uber，双方暂时还没考虑建立合资公司，Uber在华的具体业务依然由其在中国的团队负责。这使得Uber面临着不接地气，水土不服等很严重的问题。

一位业内人士指出，Uber在华招聘了很多投资银行、咨询顾问的人，这些人明显与市场有距离感，尤其是面对滴滴、易到租车等对手纷纷获得巨额融资，反而Uber处于下风状态。