激光扫描系统被指是无人车“最丑陋”的部分，类似于老式警车上的警灯，不过谷歌也一直在减小厚度，让外观更为流畅。

另外新的原型车配置了车灯。

谷歌在博文中介绍说，之前制造了多辆原型汽车，每辆车测试不同的功能和零部件，比如一辆车测试行驶和刹车性能，另外一辆车主要测试计算机系统和传感器工作情况。

谷歌表示：“我们现在把不同的系统整合成为一辆全功能的汽车，这也是我们第一辆完整的自动驾驶汽车。”

根据谷歌之前介绍，自动驾驶汽车原型车采用了电池供电的电动车，最高时速可达每小时40公里，另外原型车的设计原则是经济适用，而不是高档奢华。

另外明年上路测试时，谷歌也会在自动驾驶汽车中配备人员，以便在紧急情况出现时进行干预。

除了谷歌之外，全球的大型汽车公司也在跟进研发自动驾驶或半自动驾驶技术，一些车辆推出了自动泊车等功能，但是还没有一家公司制造出完整的自动驾驶汽车。

美国科技市场研究公司eMarketer的汽车行业分析师哈德森（MikeHudson）表示，如果自动驾驶汽车能够广泛推广，它将改变消费者的日常生活，类似智能手机带来的巨大改变。

需要指出的是，谷歌的自动驾驶汽车不会给汽车厂商带来冲击或者威胁，几天前，上述负责人厄姆森表示，谷歌自身不会成为一家汽车制造商，去大量制造自动驾驶汽车，谷歌将会寻找汽车行业的合作伙伴，提供自动驾驶汽车的技术，共同生产汽车。

另据报道，在汽车领域，谷歌还在研发一款提供车载信息和娱乐系统专用的安卓系统，车载系统未来无需再连接智能手机，可以和一个独立的智能设备一样，安装、运行各种安卓软件。（晨曦）