






| 滴滴祭出核武器:推滴米调度系统 规避司机挑活 |
| 时间: 2014/12/24 16:09:03 点击: 2342 |
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显示了其抗压和调度能力。据滴滴给出的官方数字显示,双12期间,滴滴打车的补贴为1.3亿元,快的打车的补贴在1.8亿左右,滴滴打车用比快的更少的补贴拿到了更多有效订单。需要说明的是,快的打车1.8亿的现金补贴尚未得到快的官方证实。
滴滴希望在运营策略做出一些转变。张博强调,未来滴滴打车从现金补贴驱动转为运营驱动。补贴属于营销层面的动作,不可持续,未来会逐步减少补贴。通过打车平台本身的调控去激励司机,平衡整体的生态,则是持续性的策略。 至于滴米未来的作用,滴米会慢慢建立成司机的积分商城。同乘客端的积分系统类似,那些对平台贡献较大,并有一定数量滴米的司机会用滴米进行商品兑换等。 滴滴两大业务的商业化路径也逐渐明晰。在滴滴专车端,主要依靠和滴滴专车司机的按比例分成;在打车端,类似广告的媒体模式,作为线上和线下商户的连接的O2O模式都在尝试之中。
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