1月8日，汽车厂商不再犹豫了，他们现在都已经看到了一个充满无人驾驶汽车的时代。

在本周一在CES上，奔驰负责人兼戴姆勒董事长戴尔特·蔡澈(Dieter Zetsche)的主题演讲，几乎把重点全部集中在一款全自动驾驶原型汽车上。

蔡澈表示，未来的无人驾驶汽车是一种豪华运输工具，可以为乘客提供安全、放松的服务。这款汽车将配备触控屏，甚至配备一种悬浮式控制面板，方便任何乘客控制汽车。

福特CTO兼全球产品总监拉吉·奈尔(Raj Nair)预计，五年内将有厂商在CES上推出完全无需人工介入的全自动驾驶汽车。

在周二的CES主题演讲中，奈尔阐述了逐步推出无人驾驶汽车的愿景。他还表示，该公司将把早期精力集中于某些特定领域。他表示，这一行业目前已经出现了高清地图，整体环境对传感器的开发也很有利。

不过，旧金山和纽约的道路环境似乎对这类产品不够友好，因为当地有太多的行人和其他障碍物。但奈尔认为，在该公司开发无人驾驶汽车的过程中，司机们仍可以受益于很多半自动驾驶功能，例如自动泊车、自适应巡航控制以及车间通信。

虽然福特新CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)认为，“未来肯定会出现福特无人驾驶汽车。”但他也强调称，该公司不会急于充当行业第一。

有人担心，倘若所有汽车都变成无人驾驶汽车，汽车的使用量将会大幅降低。奔驰的重点是在无人驾驶汽车内创造豪华的私人空间，福特则希望让很多人共享电动汽车或无人驾驶汽车。但菲尔兹不认为无人驾驶汽车会全面蚕食汽车业务。