阿里巴巴在物流领域又布一棋。

昨日，海尔集团发布公告称，与阿里巴巴集团达成战略合作协议。阿里巴巴集团对海尔集团子公司海尔电器进行总额为28.22亿元港币的投资。其中，阿里巴巴集团对海尔电器旗下日日顺物流投资18.57亿元港币，共同设立合资公司。阿里获得海尔电器2%的股份，以及旗下日日顺9.9%的股权。

此外，阿里同时认购了海尔电器发行的13.16亿元港币的可转换债券，该可转换债券未来可转换成日日顺物流24.1%的股份。这意味着，未来阿里巴巴集团最高将持有日日顺物流34%的股权。

“而随着阿里将日日顺逐渐运作成为独立的第三方配送安装服务商，不排除阿里会继续扩大在日日顺持股比例的可能性。”华龙证劵资管总部王晓斌接受腾讯科技采访时表示。

两家合作，阿里巴巴意在弥补在大家电商品的物流配送短板，而海尔电器则可以借助阿里的资金流获得对日日顺的持续造血能力，以及阿里在电商上的数据交换平台、流量导入。

据官方公布的信息显示，日日顺已在26000个乡镇建立专卖店，拥有19万个村级联络站。

“从对现有业务的提升来看，这场合作阿里获益更大，省去了一部分网络建设的时间和资金。对以家电销售配送为主的苏宁、国美，以及京东构成威胁。”王晓斌认为。

日日顺是海尔电器定位在三、四级市场的渠道网络体系，也是国美、苏宁在一、二级市场扩张之后的新目标市场，但由于三、四级市场消费购买能力的分散，国美、苏宁的大店战略并未能实施，迟迟未能下沉。