柳青:滴滴快的如何在1年内从打车软件成为出行平台 |
时间: 2015/9/10 12:43:13 点击: 6661 |
今天早上当你如往常一样打开滴滴打车,你会发现“滴滴打车”更名为“滴滴出行”并启用新Logo——一个扭转的桔色大写字母D。伴随此次滴滴品牌升级、更换新Logo,滴滴将在今日发布全新版本的“滴滴出行”APP。而在未来半年,滴滴还将推出至少1—2项新业务,以及推出一系列新功能,完善出行体验,滴滴要做的,正是一个移动出行的综合入口,一个生活O2O的超级App。 经过三年的发展,滴滴已从当初单一的出租车打车软件,成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。最初“滴滴打车”品牌名及其Logo具象化的出租车形象,已经不能准确充分体现滴滴的业务含义,这也是此次品牌升级的根本初衷。 “滴滴打车再见”品牌升级背后还有哪些故事?在近日“2015新网峰会”会议间隙,凤凰科技采访了滴滴快的总裁柳青。 1年内从一个打车软件成长为出行平台 三年前,滴滴以出租车打车软件起家,2014年8月19日宣布推出专车业务,在今年年初滴滴快的合并之后,又相继推出了快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务,滴滴从单一的打车软件成长为今天的一站式出行平台只用了一年的时间。 从单一业务转为多元业务线,柳青坦言,最考验的还是团队。 在滴滴刚刚创始、2012年的那个冬天,滴滴从阿里巴巴的线下铁军过来的创始团队拉了1万个出租车司机,正是这1万个司机使滴滴可以那个冬天存活下来。而今天滴滴从出租车一路做到巴士业务,基本上还是阿里巴巴线下的这波团队在各处开城。 此外,滴滴在各个业务线高歌猛进,一方面得益于出租车时期积累的规模效应,通过老业务支撑新业务
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