在此之后，我们还看到，许多司机想要额外挣钱。他们可以提供驾驶服务，因此我们也推出了代驾产品。

因此我们的理念是，你不需要7款不同应用去满足出行需求，而只需要一款。这一应用将确保你能在3分钟时间里乘车前往任何地点。

滴滴快的和Uber之间的战争

合并后的滴滴快的在持续减少对用户和司机的补贴，这给了其他对手比如Uber这个外来者机会。一个多月时间，Uber的用户和司机在北京上海等多个城市疯涨。

现在，滴滴快的这两家合体却分开运营的公司想要联手干掉Uber，先从加入拼车市场做起。

快的旗下的“一号专车”4月2日对外宣布，和Uber“人民优步”类似的非营利性搭车服务“一号快车”正式上线，这是滴滴和快的合并后的第一个战略级产品。据悉，“滴滴拼车”也即将上线。

此前，有滴滴内部人士向媒体透露，滴滴和快的的合作很大原因是“为了和Uber打仗”——他们看到了Uber的威胁，却没能及时把Uber“扼杀在摇篮里”。

Uber在2013年就进入中国，此前多局限于国外用户。去年8月，Uber推出“人民优步”，却仍然很长一段时间都没有得到中国用户的注意，这个情况一直持续到今年春年后，Uber好像突然爆发了。

“去年还很少，现在每次打车，屏幕显示的车辆密集度非常高。”去年12年就加入人民优步的一位兼职司机顾隽华向媒体反映。